يتشكل الخبث الثقيل والرواسب أثناء عمليات القطع الحراري، مثل قطع البلازما واللهب والقطع بالأكسجين والوقود. يشير الخبث إلى البقايا أو النفايات التي تُطرد من الشق أثناء القطع. كلما زادت سماكة المادة، مثل الصفائح الثقيلة أو الأجزاء السميكة، زادت الطاقة اللازمة لإزالتها. إذا أمكن إزالة هذا الخبث بقوة جانبية، فإننا نتحدث عن إزالة الخبث. تُعد إزالة الخبث خطوة مهمة لضمان جودة وسلامة ومتانة القطع المقطوعة بالبلازما واللهب.
كيف نتعامل مع الرواسب الكبيرة في الأطباق المتوسطة والثقيلة؟
عجلة فرشاة مطرقة فولاذية
العجلة مزودة برؤوس مطرقة فولاذية مُقسّاة متعددة. عند تدويرها بسرعة عالية، تدفع قوة الطرد المركزي هذه المطارق لضرب حافة الصفيحة بشكل متكرر وقوي. تتميز هذه العجلة بفعالية عالية في إزالة النتوءات الثقيلة والصلبة الناتجة عن الصفيحة الفولاذية السميكة، مع سرعة فائقة في إزالة المواد.
حزام المطرقة الفولاذية
يُركَّب حزام المطرقة، مثل حزام الكاشط التقليدي، على عجلات الدفع والشد، ويدور بسرعة عالية. عند ملامسة حافة الصفيحة لسطح الحزام، يُحدِث تأثيرًا عالي التردد وكشطًا على الحافة. كما أنه يتكيف بشكل أفضل مع اختلافات سمك الصفيحة وهندسة الحواف غير المنتظمة، مما يُنتج تشطيبًا أكثر تناسقًا.
حزام كاشط ضيق
مُناسب لإزالة النتوءات الصلبة والثقيلة والحواف الحادة. يُستخدم عادةً مع محطات الدق/الصدمات لتنظيف مثالي وتحضير الحواف.
ERSM® 1300mhs
طراز 1300MHS مُجهّز بعجلة مطرقة وحزام جلخ عريض، وطاولة عمل مغناطيسية. وهو مثالي لمعالجة ألواح الفولاذ الكربوني الكبيرة، ويُتقن إزالة الشوائب الثقيلة من المقاطع السميكة، وإزالة النتوءات الكبيرة.
الخبث، المعروف أيضًا باسم الخبث المعدني، هو المعدن المتبقي الذي يلتصق بقطعة ما بعد قطعها بالطرق الحرارية كالقطع بالبلازما أو الأكسجين والوقود. تصعب إزالة هذه البقايا المتصلبة وتتطلب قوة كبيرة لإزالتها.
يمكن إزالة الخبث يدويًا باستخدام مطرقة أو سكين، إلا أن هذه العملية تستغرق وقتًا طويلاً وتتطلب جهدًا كبيرًا، وتُعرّض العمال لإصابات إجهاد متكررة. تُقدّم آلة "هامر هيد" حلاً فعّالًا، إذ تُزيل جميع الخبث بسرعة وبأقل جهد.
ما هو الحل المناسب لك؟
من خلال الإجابة على 5 أسئلة بسيطة، نقودك إلى الجهاز المناسب لتطبيقك.